1、
我去参加一场活动。一位嘉宾上场，主持人如此介绍他：“G先生，明星网约车司机。”
真巧，来活动现场，我乘坐的就是网约车，那辆车的司机刚跟我抱怨过——现在开网约车太不容易了，接单难、收入低，还会遇见各种各样的乘客，有的乘客若有一点儿不如意就会给差评。总之，太难了！
然而，站在我面前的G先生脸上显然没有难色。他穿着黑色西装，款款地走向演讲台，冲大家微微鞠躬，然后说：“我做网约车司机好几年了。同样跑车，我接到的投诉几乎为零；在同时段跑同样的路线，我的收入有时是同行的两倍多。”
接下来，G先生用10分钟时间，讲述了他的成功秘诀。
2、
先说停车。
“要知道，现在的大城市，不是想停车就能停车的。”G先生微笑着说，“遇到不能停车的地方，一旦出现违章，扣分、罚款，是再正常不过了。于是，很多网约车司机靠近目的地，发现在目的地不能停车时，就会停在一个他们认为方便的地方，再打电话给乘客，让乘客自己走过去，或提前告诉乘客：‘你就在路边等，看到我的车牌号，马上走近，打开车门，上车就走！这两种方式，对司机来说是方便了，对乘客却都不太方便。”G先生指出症结，在座的人默默点头，包括我。
是的，乘客不会每次都在熟悉的地方打车，有时在司机看来，乘客只需换个方向、多走几步就能找到网约车，可换什么方向、走多少步，在陌生的地方乘客很容易晕头转向。再说，乘客也并非每次都是自己一个人乘车，比如我，有几次，行李多，还带着孩子，换方向或走几步很不方便，如果再遇上狂风暴雨、车多人多的情况，无异于受罪。
G先生是怎么做的呢？他尽量把车停到目的地。如果在目的地没法停车，他就在附近停好车，然后自己走下车，打电话问乘客：“您在哪里？我过来接您。”主动去找乘客，而不是坐等乘客来找，所以G先生的好评率就没低过。
再说服务。
G先生要求自己保持微笑，保证让客人舒心。他还特别注意和乘客说话的艺术，通常乘客上车，G先生一定会说这5句话：
“请问您是手机尾号××××的乘客吗？”——避免误接。
“请问我是跟导航走呢，还是您指挥我走呢？”——避免乘客认为他绕路。
“请问您着急吗？如果着急的话，我给您开快点儿，且保证安全，不超速。”——让乘客放心，并满足他们的具体要求。
“我在车上准备了矿泉水，就在座位两边，请慢用。”一般来说，只有专车才提供矿泉水，可是开经济型网约车的G先生要求自己也提供这样的服务。
到了终点，G先生还会对乘客说：“您看您对我的服务满意吗？如果满意的话，请您给我一个好评。”这比一些司机直接要好评的方式让人舒服得多，也合情合理得多。
3、
当然，如果只是在服务上讲究，G先生不会领先同行。接下来，G先生开始“放大招”了：他有本能的数据分析意识，他根据搜集来的数据和自己跑车的经验，总结出一套接单技巧，还绘制了接单地图。
G先生每天工作结束后都会总结一下：今天去了哪些地方，哪里需要用车的人多，在合适的时段出现，基本上不会跑空。
关于什么是“合适的时段”，在哪里接单合适，G先生还有一套详细的笔记。
上午7点到10点是早高峰时间，人们大多从家里去公司，G先生会在小区附近、酒店门口等待接单。10点到11点，哪里的单子都少，G先生一般会放弃接单休息一下。11点到下午2点，这个时段是午饭时间，有很多商务人士会趁这个时间参加简单的饭局，因此，G先生会回到小区、写字楼附近，因为那些地方去饭店的单子多。下午2点到5点，这3个小时G先生会将车开向市中心的商业区或学校。5点后，就是晚高峰时间了，G先生会去办公楼、写字楼跟前。晚上7点到8点，他依然在写字楼和热点商场附近。8点到10点是娱乐时间段，他会向小区或吃饭的地方靠近。晚上10点到11点最热闹，最容易溢价，因为许多商场关门，大部分公交车停运，G先生会把车靠近最近的商场。至于晚上11点后，他会在夜店、酒吧附近出没。
G先生说到这儿，舞台后方的液晶屏幕相应显示出他的笔记，惊叹声满场起伏。“做时间的笔记，做地点的笔记，统计好数据，绘制自己的接单地图。”G先生一只手指向屏幕，一只手如迎客松般冲着台下的我们。
他接着解释，现在网约车平台派单，靠的是大数据精准对接。网约车平台上有一个动态的热力图，会不断刷新显示几分钟之前的乘客分布，大部分司机会根据这个热力图来选择接单范围。而G先生和别的司机不同，他认为，大家都用一样的数据，都去一样的地方接单，会堵车，会造成“车多人少”。于是，他就自己研究，综合自己跑车的数据，汇集其他同行的数据，绘制了一套自制的“静态热力图”。
“最多的一天，我收集了200多辆车全天的数据，总结出什么地方会出什么样的单子，总结后还分享到车友群中。同行按照我画的图跑车，每天的流水能从三四百元提高到500多元！”
4、
“我想把这套经验和绘制的地图分享给更多人，于是，我在短视频平台上开通了直播，就叫'G先生网约车俱乐部。”他的笑容更灿烂了。
直播让G先生人气更高了，越来越多的同行将他当作偶像，越来越多的乘客知道G先生是个好司机。不仅他所在的网约车公司将他评为“年度十大好司机”，他的名声还“出圈了”——他参加过某卫视的春晚，做演讲嘉宾，还作为网约车司机代表，带着妻子上了央视的综艺节目。他的名声越来越大，在他所在的城市，常有乘客认出他，提出与他合影。G先生成了不折不扣的“网红”。
主持人对G先生表达了由衷的钦佩。我也听得如痴如醉。真的是行行出状元，行行有门道，而状元们的门道无非是精细化耕作、数据化管理、差异化服务，还有会琢磨、愿分享。越是没有门槛的工作，越是考验谁更有实力，以及善走“捷径”。