宿舍离码头很近，也就十五分钟车程，平时一眨眼就到了，可老姜却没有像平时开得那样快。他享受着此刻的宁静，想再仔细看看单位宿舍通往码头的这条路。
其实，这条路他走过无数回，闭着眼睛都知道怎么走。那时，他还是小姜的时候，毕业后就跟着师傅在这条路上，在无数个白天和黑夜里来回穿梭。坐在驾驶室里，他曾为这条路上的行道树一到春天就冒出绿芽而感叹，也曾被在夏日里晒得滚热的方向盘烫得吓一跳，更因为这条路四季轮转变成满目黄色和拂面的凉风而高兴。最让人烦扰的是，冬日里天寒地冻，满街灰白萧瑟，身上关节被冻得吱吱作响。所有这些，原先都是那么的平常，如今却成为老姜难舍的回忆。
以后，再也不会出现在这条路上了。
老姜有点感慨，眼睛却一直注视着路面。已经快四点了，天空透着一种清明，渐渐蒙上一层深绿色与深蓝色，天色开始有些变得微妙而好看。路灯洒下的光晕，在淡淡雾气的笼罩下像是一层金色的薄纱在曼妙飞舞。老姜睁大了眼睛，想把这些情景清晰地摄入眼帘。
小蔡坐在副驾驶上，看着缓缓闪到身后的行道树，觉得有些无聊，便忍不住跟老姜抱怨。熬了三天，可算是熬到头了，幸亏大雾及时散了，不然再待几天，整个人都要发霉了。
老姜则不以为然，笑着说，这算什么，咱们的最高纪录是在码头待了十多天呢。我跟你说，你得慢慢习惯这样的生活节奏。
小蔡一听这话瞪大了眼睛，十多天？是大雾一直没散吗？
老姜笑了起来，也不全是。那为什么？你自己先想想为啥。老姜故意卖关子。
小蔡望着车窗外，思考着，不一会儿说，可能是雾太大，码头不能开工，接着雾渐渐变小了，码头又恢复了开工。然后，天气不好又停了下来。等码头恢复后，船压得厉害，排成了长队，咱们做外勤的，就得挨个办手续。
不错。就是这样子。看来，你挺有领悟力。老姜欣慰地笑了。
一聊起这事，老姜的思路一时活络起来，突然想到三十多年前发生的事。那时，老姜还是小姜，在码头一口气待上十多天是常事。当时海面雾气缭绕，码头为了安全，一直没有开港。有一次正赶上春节长假，老姜有三条船要出勤，虽然码头封港，他的心里却一直惦记着快要生孩子的妻子，只是他一步也不敢离开。万一雾散了，马上需要开工呢，亲戚朋友们约的饭局、酒局也都能推就推了。
大年初四，浓雾散去，老姜和其他外勤人员一条船一条船地办业务。那时，老姜负责的是国际集装箱船，这些船东在行业内都是国际排名前十的大船东，可马虎不得，稍有失误不仅会给单位带来经济损失，更会给“PENAVICO”这块中国品牌蒙羞。
大年初五，正当老姜上船与英国船长交涉的时候，老姜的妻子被送进了产房，他没办法赶回去。女儿呱呱坠地，老姜没能去医院陪妻子生产、迎接女儿的出生，这是老姜一辈子最大的遗憾。自此，这事也在他妻子心中扎下一根刺。只要夫妻俩因为家庭琐事争吵，妻子就拿它出来扎老姜，说这是他这辈子欠她的，无法还清的债。每当此时，老姜就像泄了气的皮球，瞬间瘪了下去，只剩一摊球皮。
弥补不了，只能深藏在心底里。
码头里，橘黄色的灯光在蓝绿色的天色映衬下，显得格外璀璨和耀眼。凌晨三点多，虽灯火通明，老姜和小蔡却看不到人。
他们正向舷梯方向走着，忽然间，一道白影从前方高空迅速坠下，只听见“啊……”的一声，随即又是“嘭”的一响，给老姜和小蔡吓了一跳。
老姜连忙向前跑出大约五十多米，猛然看到一个男人歪歪扭扭地躺在地上，身体下面一大摊红色，正在缓缓向地面洇开。那男人的五官痛苦地扭在一起，低声呻吟着。
老姜顿时一愣，却不敢上前动他，赶紧掏出兜里的手机拨打了120。站在一旁的小蔡吓傻了眼，他站在师傅身边，像个手足无措的孩子。老姜表情凝重，说明了情况。挂了电话后，老姜的脸色十分难看。
师傅，120啥时候来？小蔡焦急地问。已经报备了，但车辆现在都派出去了还没回来。老姜回答。
小蔡诧异地瞪大双眼，又转头四处张望，祈求能看到其他人。可是不巧，空旷的码头，双目所及之处没有一个人影。
小蔡急得踱来踱去，而老姜则一动不动，双眉紧皱着，眼睛一直注视着眼前这个倒在血泊里的男人。
小蔡小声地嘀咕，师傅，咱们还是赶紧走吧，只有120才能救他，我们在这也无济于事。
小蔡看着老姜的侧脸，等着师傅说点什么。
老姜没瞅他，一直盯着地上那个面目扭曲的人。
接着，小蔡又说，师傅，不是咱们见死不救，咱不是医生，救不了他。船马上要靠岸了，可别耽误了工作。
老姜还是没做声。
小蔡这下急了，要不，咱往前跑跑，看看能不能遇到其他人？
老姜突然转过头，把黑书包递给小蔡说，今天的船你去吧，我送他去医院。
这，我自己怎么行呢？一看软梯，我的腿就发软。小蔡带着哭腔说。
那软梯悬挂在船肚上，仿佛巨鲸身上挂了条鱼骨头，遇上大风天气，鱼骨头化身小丝带，迎风飘扬，左摇右摆，要不是有点胆量的人，还真容易被甩进大海，卷进船底。
老姜说，你跟我这一年，业务上你都熟了，英语也比我好，你可以的，没问题。再说了，我不能一辈子跟着你。